相信不少有车族出门都会遇到车熄火的情况。如果找不到第二辆车帮忙搭火的话，一般的结果都是叫救援。最近朋友送了一个新鲜的玩意儿给我，说是可以给汽车应急启动，抱着半信半疑的态度，决定在楼下试试。一些邻居看到这件事情也比较有兴趣。今天我就来和大家分享一下这个小玩意是怎么操作使用的。

        我怀着对于这块超大电流充电宝的好奇将其外壳打开，里面配备的不是最常规电池，而是一块更大的锂电池，查了下相关资料它的名字叫“超高倍率聚合物锂电池”。供启动汽车的那个专用接口的电线相对于其他线路来说要粗很多，它是承受大电流的基础，这也是与普通充电宝的重要区别。下面我带领大家来看看宝贝的实际使用效果吧。

        看说明书上介绍，使用步骤可分为车内车外。今天我使用的主要是车外，所以我来谈谈车外应急启动五步曲：
       1、切换到启动模式。按住“FUNC”按钮不松，将松开关拨至“on”听到滴的一声切换到START模式即可。大家记得，考虑到启动效果请确保应急电源的电量在20%或以上哦。一般排量的车原则上剩余电量在10%以上也可以启动。

        2、连接启动电源。EC5插头插入应急电源EC5接口。

       3、连接汽车电瓶。红色夹子夹到汽车电瓶正极，黑色夹子夹到电瓶负极。对了，这里要温馨提示一下，虽然这款产品有各种完善的保护功能，但大家还是尽量按正常操作，比如切勿把电瓶夹子故意短路或者汽车电瓶的正负极接反。

       4、启动汽车。等启动电源显示屏上的启动图标点亮后，正常点火启动汽车。

       5、取下启动电源+电瓶夹。启动成功后即可取下启动电源，再将电瓶夹取下就行了。

       作为一个女生也能轻轻松松的打火启动汽车，还是满满的成就感。这款汽车应急启动电源真的非常实用便捷！

       使用这个启动宝和用传统的车对车搭电方式效果完全没有区别，不过需要注意的是，在车辆启动后需要尽快将电瓶夹从电瓶上取下来，以防对于应急电池本身造成不利影响，虽说在电瓶夹的导线上有防过载保险，但因为烧断保险不能继续正常使用也是没必要的，毕竟保险的设计初衷是为了防止电池因操作不当起火爆炸。
       考虑到部分人群也会车内启动，所以我决定还是简要的说明一下车内启动的方法：
        1、确保启动宝在80%以上的电量时，将启动宝开关拨至“on”。
        2、短按FUNC按钮四下，切换到EC5 12V输出模式。
        3、连接汽车电瓶。将充电宝插头插到启动宝启动输出口，点烟器插头插到汽车点烟器口。

   4、充电线显示屏会显示汽车电瓶电压，等10分钟左右或电瓶电压到13V即可拨下点烟器插头。

        5、完成以上步骤，扭动钥匙正常点火启动。Ok了。
        心得总结：
　    总体来说，这款产品有它的便利之处：1、不用第二辆车，可以自行救援；2、体积小、重量轻、方便存放。对于家用车来说上面这两条比传统的搭电线要更为实用，我在网上查了一下价格区间大约在500-1000元之间，也不算太贵，总之是一个有必要存在的小工具。